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Se trata de una revisión avanzada más el cambio del filtro de aire (incluyendo el PVP del propio filtro). También tienes incluida la mano de obra del cambio de bombillas fundidas y escobillas limpiaparabrisas gastadas, en caso de ser necesaria su sustitución.
En una revisión se debe prestar atención al aceite y al filtro, así como a otros filtros (de aire, anti polen y de combustible); a los amortiguadores, que garantizan confort de marcha y seguridad, a la correa de distribución ,a las pastillas de freno, a los neumáticos, a los faros, al sistema de escape y hasta a las escobillas del limpiaparabrisas.
Las revisiones no deben hacerse obligatoriamente en el servicio oficial para mantener la garantía. Lo deja claro el Reglamento Europeo 461/2010, según el cual los fabricantes de automóviles deben facilitar a cualquier taller la información de tipo técnico necesaria para intervenir en los coches. El consumidor no pierde la garantía legal de su vehículo al revisarlo en un taller ajeno a la marca de que se trate, siempre que el taller esté autorizado por el fabricante y le haya suministrado las piezas originales”.
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